中國高空作業(yè)車等專用車市場一直被諸多國際汽車巨頭看好,雖然國內(nèi)市場的購買力還沒有達(dá)到歐洲或者北美市場的高度,但是9.3%的GDP增速和廣闊的市場潛力足以讓這些專用車巨頭們垂涎欲滴。因為他們的進(jìn)入,國內(nèi)市場國際化的味道越來越濃。
由于和國際接軌較早,中國專用車企業(yè)在應(yīng)對國際產(chǎn)品競爭的時候顯得越來越成熟。目前,除了由于人力成本和制造成本相對較低而形成的價格優(yōu)勢之外,國內(nèi)專用車企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計方面的能力也有了質(zhì)的進(jìn)展,品質(zhì)的競爭優(yōu)勢日益顯現(xiàn)出來,這一特點在高空車市場顯得最為明顯。眾所周知,在高空車等專用汽車領(lǐng)域,國內(nèi)企業(yè)一度最大的優(yōu)勢就是價格,而隨著進(jìn)口配額的取消和關(guān)稅的逐步降低,單純的低價策略已經(jīng)不能支撐起商用車大業(yè)的長久發(fā)展。隨著市場的成熟,消費者的消費觀念也越來越理性,國際廠商的紛紛加入競爭也讓消費者有了更多的選擇。
近幾年來,諸多國際專用車企業(yè)就開始通過合資、建設(shè)渠道等眾多形式加入到中國市場的競爭,在今年4月的上海車展中,五十鈴、奔馳、沃爾沃、雷諾等多家專用車特別是卡車巨頭也紛紛亮相,展示他們的實力和進(jìn)軍中國的決心。
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